miércoles, 25 de enero de 2012

Seven Seas Mariner [Puerto de Antofagasta]



Seven Seas Mariner es un barco de cruceros de Regent Seven Seas Cruises (antes Radisson Seven Seas Cruises). fue el primer de suites, todas con balcón-barco en el mundo, y recibió el premio "Barco del Año" en 2002 por Océano y noticias de cruceros. Además, fue el primero en ofrecer comedor por el famoso Le Cordon Bleu de París, en uno de los restaurantes a bordo. Su relación staff-invitados es de 1 a 1,6.
En 2009, Seven Seas Mariner en las noticias cuando se rescató a un todo-el-mundo-marinero de un yate a vela paralizado al oeste de Nueva Zelanda.

sábado, 14 de enero de 2012

Bmw Z4 Mcdonald [Balneario]



El BMW Z4 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán BMW. Liderado en aquel momento por el diseñador Chris Bangle, El BMW Z4 es el sucesor del BMW Z3. Fue lanzado al mercado en otoño de 2002 y su producción se inició en el 2003. Aunque a finales del 2008 se presentaron imágenes de la nueva carrocería del deportivo, su presentación oficial se hizo en el North American International Auto Show.
Está disponible en carrocerías cupé y descapotable, con un motor de gasolina cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada y 150 CV de potencia máxima, o seis cilindros de 2.2 litros y 170 CV, 2.5 litros y 192 CV, y 3.0 litros y 265 CV, todos ellos con inyección de combustible. Existe con cajas de cambios manuales y automáticas de cinco y seis velocidades.

Mini Countryman [Mall Plaza]


El Mini Countryman es un automóvil todoterreno del segmento B que el fabricante alemán BMW puso a la venta en el tercer semestre del año 2010. Tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas, y cuatro o cinco plazas. Será fabricado por la empresa austríaca Magna Steyr, y tendrá como rivales al Daihatsu Terios, el Kia Soul, el Nissan Juke, el Suzuki SX4 y el Toyota Ist.
El diseño del Countryman se basa fuertemente en el Mini, un turismo lanzado en el año 2001, con el cual comparte la gama de motores. El primer prototipo del modelo se mostró en el Salón del Automóvil de París de 2008. Su nombre proviene de una versión del Mini original.
Los motores gasolina del Countryman serán un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 98, 122 o 184 CV, los dos primeros atmosféricos y el tercero turboalimentado. Por su parte, el Diesel será un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 90 o 112 CV, en ambos casos con turbocompresor e inyección directa common-rail. Habrá cajas de cambios manuales y automáticas, en ambos casos de seis marchas.

Ferrari 458 Italia



El Ferrari 458 Italia es un automóvil deportivo, diseñado por Pininfarina y producido por el fabricante italiano Ferrari desde el año 2010 como remplazo del Ferrari F430. Fue revelado a la prensa el 28 de julio de 2009 y presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009.


Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia

FabricanteFerrari
Empresa matrizFiat S.p.A.
Período2010-presente
FábricasFerrari Maranello
PredecesorFerrari F430
TipoAutomóvil deportivo
CarroceríasBerlinetta dos puertas
ConfiguraciónMotor central trasero longitudinal, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla
4527 / 1937 / 1213 / 2650 mm
Peso1.380 kg
DiseñadorPininfarina




Características
Es un automóvil de dos puestos con motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en la Fórmula 1. A pesar de ser presentado como el remplazo del F430 y tener algunas similitudes en el diseño, tal como afirma Ferrari en el lanzamiento de prensa, es un auto completamente nuevo desde el punto de vista técnico.

Motor

El V8 de 4,5l (4.499 cc) eroga 570 CV (419 kW) a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuracion de motor central.

Transmisión 

La transmisión es semiautomática de doble embrague Getrag de 7 velocidades de F1, similar a la del Ferrari California, que puede funcionar en modo manual o automático.

Manejo


La suspensión del automóvil es de doble brazo en la parte delantera y sistema multilink en la trasera, junto con diferencial electrónico y control de tracción de Fórmula 1 también conocido como F1-Trac, diseñado para mejorar el desempeño en las curvas y la aceleración longitudinal en un 32% en comparación con sus predecesores.
Los frenos tienen una función de precarga que disminuye las demoras en su aplicación. Esto, junto con el ABS ha reducido la distancia de frenado del 458 Italia de 100 a 0 km/h a 32,5 metros.

Rendimiento

La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4 segundos, mientras que la máxima velocidad es de 325 km/h, con el consumo de combustible en ciclo combinado 13,7 l/100 km y producción de 320g/km de CO 2.

Diseño

El 458 Italia fue diseñado por Pininfarina, como los últimos modelos de Ferrari. El estilo y características del automóvil fueron diseñados para la eficiencia aerodinámica, produciendo una carga de 140 kg a 200 km/h. El interior del 458 ha sido diseñado utilizando las aportaciones del ex piloto de Ferrari en Fórmula 1 Michael Schumacher, incluyendo un nuevo volante que incorpora muchas de las características y controles frente al conductor y no en el tablero, similar a los coches de carreras.
Según Autocar, el 458 se ha inspirado en el Ferrari Enzo y su auto concepto Mille Chile. Se ha diseñado para ser el modelo más deportivo de Ferrari con V8, para distinguirse del Ferrari California lanzado recientemente.

Chevrolet Corvette





El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo fabricado por la marca estadounidense Chevrolet desde el año 1953. Es fabricado en Bowling Green, Kentucky, donde también se encuentra el Museo Nacional de Corvette. Anteriormente era fabricado en Flint, Míchigan y Saint Louis, Missouri. Fue el primer deportivo construido por Chevrolet.
Se han producido seis generaciones de Corvette hasta el momento, que van de la generación C1 a la C6 y diversas versiones con diferentes funciones dentro de cada generación; la generación C6 incluye el ZR1, que tiene el motor más potente utilizado en la producción de un Corvette hasta la fecha. A lo largo de los años, las versiones del coche han ganado premios de revistas como Motor Trend y Car and Driver; y de organizaciones como la Sociedad de Ingenieros Automotrices, y se ha utilizado a lo largo de los años como coche de seguridad en las 500 millas de Indianápolis desde 1978.
De esta manera existen seis generaciones de este deportivo norteamericano: C1 (1953-1962), C2 (1963-1967), C3 (1968-1982), en 1983 no hubo modelo, C4 (1984-1996), C5 (1997-2004), C6 (2005-actualidad). El Corvette C6 base tiene 442 CV, el Z06 512 CV, y el ZR1 650 CV.
Fue diseñado por Harley Earl y presentado sin mucha acogida el 17 de enero de 1953, motivo por el cual casi no salió a producción.
Si bien se vende bajo la marca Chevrolet en los Estados Unidos y otros lugares en el mundo, también se vende bajo su propia marca Corvette en Europa y Japón, donde es bastante raro este modelo. El automóvil se construye en versiones coupé y convertible; la posibilidad de una versión sedán también ha sido considerada por los ejecutivos de GM.

miércoles, 11 de enero de 2012

Chevrolet Corvette Grand Sport






En 1962 Zora Arkus-Duntov ingeniero en jefe de Corvette, preocupados por lo que Ford estaban haciendo con el Shelby Cobra inició un programa para producir una versión aligerada del modelo C2 basada en un prototipo del nuevo Corvette 1963. El programa de Duntov planeaba la construccion de 125 Corvette Grand Sport para hacerlos elegibles para las carreras internacionales de Gran Turismo de la FIA.
Mas cuando los altos ejecutivos de General Motors se enteraron del proyecto secreto de Duntov, el programa fue detenido y tan sólo cinco coches fueron construidos. Los cinco vehículos han sobrevivido hasta la fecha y forman parte de colecciones privadas. Este desarrollo en particular, se encuentran entre los más codiciados y cotizados Corvettes jamás construido.
Los 5 coches participaron en pruebas importantes como Daytona y Sebring y fueron conducidos por afamados pilotos de esos tiempos, tales como Roger Penske, Jim Hall, y Dick Thompson y Don Yerko entre otros. Dick Thompson fue el primer piloto en ganar una carrera en el Grand Sport, ganando en 1963 la carrera en Watkins para autos deportivos de la SCCA con el Grand Sport 004.
El Corvette Grand Deporte fue utilizado en competencias desde 1963 hasta 1965 y empleó diferentes motores, pero el motor de fábrica más utilizado fue el de 377 pulgadas cúbicas de desplazamiento: Este motor utilizada un bloque pequeño y estaba construido totalmente de aluminio, alimentado con cuatro carburadores Weber, erogando 550 hp (410 kW) a 6400 rpm . Los paneles de la carrocería y puertas, se hicieron de vidrio para reducir el peso y el chasis era a base de tubos de acero ligero.

viernes, 6 de enero de 2012

Hummer H2 [Terminal Pesquero]



El Hummer H2 es un automóvil todoterreno de la marca estadounidense Hummer. A diferencia del Hummer H1, el H2 no está pensado para uso militar, por lo cual es más bajo y ligero. Tiene espacio para siete personas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas.
Se hicieron cuatro versiones del H2: el H2 propiamente dicho, el H2 SUV, el H2 SUT y el H2 Hydrogen. La línea 2008 cuenta con un motor de 8 cilindros en V y 6,2 litros de cilindrada, que eroga 393 hp a 5700 rpm y 563 N/m a 4300 rpm. Este Hummer mide 201 cm de altura, 206 cm de ancho y 517 cm de largo. El despeje al suelo es de 25 cm.


martes, 3 de enero de 2012

Maserati Gran Turismo



El Maserati GranTurismo y GranCabrio es un gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati. Es un 2+2 plazas con motor delantero central y tracción trasera, diseñado por Pininfarina. El GranTurismo, que tiene carrocería coupé de dos puertas, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. El GranCabrio es un descapotable que se presentó en el salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Muchos elementos del diseño vienen del Ferrari 599 GTB Fiorano, que también es un gran turismo.
El motor de gasolina del GranTurismo base es un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 litros de cilindrada y una potencia máxima de 405 CV; tiene cárter seco y es el mismo de los otros modelos de Maserati. El GranTurismo S lleva el mismo motor V8 atmosférico de 4.7 litros del Alfa Romeo 8C Competizione, en este caso con 440 CV. como la caja de cambios está delante del eje trasero, el GranTurismo tiene una distribución de peso de 49/51 delante/detrás.


Porsche Panamera 4s



El Porsche Panamera es un liftback de cinco puertas y cuatro asientos, fabricado por la empresa de automóviles alemana Porsche Conocido también como "Panamiur".
Será con motor delantero y tracción trasera. El motor más potente sería una versión modificada del V8 de gasolina y 4,5 litros del Porsche Cayenne, equipado con el sistema de inyección directa del Grupo Volkswagen. El motor base sería un V6 de 3,6 litros, similar al del Cayenne reestilizado, e incluso hay una versión híbrida en mente.
Los rumores sugieren que el motor V10 con potencia limitada del Porsche Carrera GT podría añadirse más tarde. Otro rumor gira en torno al motor diésel V12 del Audi Q7, que supuestamente llegaría también al Panamera.
El montaje final de los vehículos se llevará a cabo en Leipzig. Los motores serán montados en Stuttgart, y el pintado de la carrocería en las instalaciones de Volkswagen en Hannover.
El Panamera se considera generalmente que es el esperado fruto del prototipo Porsche 989 de finales de la década de 1980. Algunos sostienen que también se presenta como un sucesor del Porsche 928, que era un gran turismo.
Se comercializará como un competidor directo del Mercedes-Benz Clase CLS y Maserati Quattroporte, y en menor medida una alternativa menos costosa a modelos como el Bentley Continental Flying Spur, el Ferrari FF (sucesor del 612) y el Aston Martin Rapide. Se trata del primer modelo de Porsche con motor V8 desde 1995, cuando se suspendió el 928.
Al igual que el Porsche 911 Carrera, el nombre del Panamera deriva de la Carrera Panamericana.
El Panamera se ha empezado a fabricar en serie en la planta que tiene Porsche AG en Leipzig. El Panamera se ha comenzado a fabricar el presente mes de mayo de 2009 y se pondrá a la venta en España en septiembre de 2009 por un precio básico de 105.650€ aprox. En Alemania su país de origen ya está en venta.





Camaro Negro Franja Blancas


Ford Mustang



El Ford Mustang es un automóvil fabricado por Ford Motor Company, que cuenta con dos versiones: descapotable y coupé, y con dos motores: V6 y V8. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento C.1 Fue introducido al mercado el 17 de abril de 1964.2 El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A.3 , asímismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual quinta generación.
El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado "pony car" — un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. —4 Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM,5 el Javelin de AMC,6 el Dodge Challenger, el Mitsubishi Lancer y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler.7 También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos.


Pontiac Solstice



El Pontiac Solstice es un automóvil deportivo tipo roadster de la división Pontiac de General Motors. Introducido en el Salón del Automóvil de Detroit de 2004, la producción del Solstice comenzó en Wilmington, Delaware, desde mediados de 2005 para la línea 2006, y concluyó en julio de 2009.
El diseño exterior del Solstice de producción es similar al del prototipo del Solstice del año 2002. La producción del Solstice iba a comenzar antes del verano de 2005, pero demoras en la planta de Wilmington retrasaron la producción para el cuarto trimestre.
El Solstice utiliza la plataforma Kappa de GM, que también sustenta el Saturn Sky y el Opel GT. Desde el inicio de las ventas, se ha ofrecido únicamente con carrocería descapotable.
El Solstice fue nominado Automóvil del Año en América del Norte y Diseño del Año, premios de la Asociación de Periodistas del Automóvil de Canadá (AJAC) para 2006. Ha sido un gran éxito para Pontiac, con 7.000 pedidos en los primeros 10 días de disponibilidad y 6.000 pedidos más antes del invierno.


Chrysler 300c



El Chrysler 300C es un lujoso automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante estadounidense Chrysler desde fines del año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas, que reemplaza al Chrysler 300M. Está disponible con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar (Touring) de cinco puertas. Ésta última se vendió en América del Norte como Dodge con la denominación Dodge Magnum, con un diseño exterior similar a otros modelos de Dodge. En 2011 es lanzada la segunda generación del modelo, el cual se vende en Europa Continental bajo la marca Lancia, retomando la designación de "Thema" usada en el tope de gama de la década de 1980 de la marca.
Un prototipo de automóvil del 300C fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2003. Su diseñador, Ralph Gilles, retomó para este proyecto rasgos de diseño del 300C de 1957, en particular en el frontal. El modelo se fabrica en Brampton, Canadá, en Graz, Austria, y en Pekín, China. Utiliza la plataforma LX del grupo Chrysler, que comparte con los Dodge Charger y Dodge Challenger contemporáneos.
El 300C fue galardonado como "Automóvil del Año 2005" por la revista estadounidense Motor Trend, estuvo entre los diez nominados a Automóvil Mundial del Año 2005, y apareció en las ediciones 2005 y 2006 de la "Lista de los Diez Mejores Automóviles" de la revista Car and Driver.


Ford Raptor (Azul)


Porsche Boxter (blanco) [Automotora Miranda]



El Porsche Boxster es un automóvil deportivo de motor central producido por el fabricante alemán Porsche. El Boxster fue el primer vehículo Porsche diseñado por Harm Lagaay como un descapotable "roadster"; hasta entonces, todos los vehículos Porsche descapotables (convertibles) habían sido desarrollados en base al coupé de techo sólido. La primera generación "Boxster" fue lanzada a finales del año 1996 como el modelo del '97. con un motor central-trasero tipo bóxer de 2.5 litros y seis cilindros. El Boxster presenta motor refrigerado por agua y no por aire. Este modelo tiene dos versiones llamadas "Boxster" y "Boxster S". Existen con cajas de cambios automática de cinco marchas, y manual de cinco ("Boxster") o seis marchas ("Boxster S"). En el 2000, el nuevo Boxster-S fue lanzado con un motor mas potente de 3.2 litros mientras el modelo basico presentaba un motor de 2.7 litros.
En el año 2005 Porsche presentó la nueva generación de Boxters: El 987. El 987 es más poderoso que su predecesores y tiene un estilo inspirado en el Carrera GT. Su potencia aumentó nuevamente en el 2007 cuando juntos modelos Boxter recibieron motores correspondientes a al modelo Porsche Cayman. En el 2009 el modelo Boxter tuvo varios cambios mecánicos y cosméticos, aumentando aún más la potencia de su motor.
La producción del Porsche 986 comenzó en la planta donde se fabricaba el Porsche 928 en Stuttgart, Alemania, en 1996. Valmet Automotive también fabrica Boxsters bajo contrato con Porsche en la planta de Uusikaupunki, Finlandia. El Boxster fue el vehículo porsche con mayor volumen de venta desde su comienzo en 1997 superando al Porsche 911 como el modelo más vendido de la marca, hasta que la compañía hizo el lanzamiento del todoterreno Porsche Cayenne en el año 2003. El nombre Boxster se origina de la palabra “Boxer” refiriéndose al motor de seis cilindros opuestos en horizontal y la palabra “roadster” refiriéndose a su capacidad de dos pasajeros y techo descapotado (convertible) y tracción trasera.
El diseño Boxster de Harm Lagaay estimuló un giro comercial para Porsche después de años de dificultad y bajas ventas. La presencia visual de la primera generación del Boxster fue inspirada por el “Porsche Spyder and Speedster así como el Porsche 550-spyder (Araña). Sus principales rivales son los alemanes Audi TT, BMW Z3 y Z4, y Mercedes-Benz Clase SLK, y los japoneses Honda S2000 y Mazda MX-5.

Dodge Challenger SRT8


El Challenger SRT-8 2009 es prácticamente idéntica a su homólogo 2008, con la principal diferencia es la posibilidad de elegir una transmisión automática de 5 velocidades o una manual de 6 velocidades. Como características estándar incluyen grandes frenos Brembo, una suspensión mejorada, los faros bi-xenón, asientos deportivos de cuero con calefacción, encendido sin llave, radio por satélite Sirius, y rìnes de 20 pulgadas (510 mm), ruedas de aluminio forjado, además de la mayoría de los servicios ofrecidos en la parte inferior de R/T y SE tales como el aire acondicionado y control de crucero. Además, el año 2009 tendrá un diferencial mejorado.

Dodge Charger [Automotora Prime]





El Dodge Charger es un automóvil estadounidense producido por la división Dodge de Chrysler. A la fecha, existen muchos y diferentes vehículos de Dodge, en tres diferentes plataformas, conformando la linea Charger. Este nombre es asociado generalmente con un modelo de rendimiento en la gama Dodge, sin embargo, también se ha llevado a un Hatchback. un Sedan y a un Coupe de lujo personal.
Las tres principales iteraciones del Dodge Charger producidas fueron: Una linea de coches tamaño medio, de 1966 a 1978 (B-Body), una linea de coches tipo sub-compacto, de 1983 a 1987 (L-Body) y una linea de Sedan tamaño completo fabricada desde el 2006 (LX y LY).
Este nombre también se llevó a un prototipo de 1999 que difería sustancialmente del Charger, puesto en producción para el año 2006. Un nombre similar, el Ramcharger, fue empleado para un vehículo tipo camioneta.
El nombre Charger fue usado también en Brasil para un auto deportivo basado en el Dart, entre 1970 y 1980.

Ferrari California



El Ferrari California es un automóvil deportivo de gran turismo producido por el fabricante italiano Ferrari desde 2009. Diseñado por la empresa de diseño italiana Pininfarina, tiene una carrocería descapotable con techo duro retráctil. El California fue presentado por Ferrari en el Salón del Automóvil de París de 2008. Monta un motor V8 delantero de 460 CV, está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embrague, y lleva frenos cerámicos fabricados por Brembo. El California es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,7 segundos, y su velocidad máxima es de 310 km/h (193 mph).1 Representará una nueva cuarta gama de modelos para la empresa. Su precio se estima en 160.000€2
El Ferrari California está equipado con el sistema manettino, que tiene 3 posiciones posibles: «Comfort» , «Sport» y «CST-OFF».
  • Confort: da prioridad a la seguridad y es el programa más indicado para condiciones de baja adherencia. Según Ferrari, es la mejor elección para una utilización diaria y cotidiana.
  • Sport: da prioridad a las máximas prestaciones y estabilidad en condiciones de buena adherencia. Es recomendable para una conducción muy rápida.
  • CST-OFF: en este modo el control de estabilidad y el de tracción están desactivados.

Ficha técnicaFerrari California
MotorV8 a 90º
Cilindrada4.297 cc
AlimentaciónInyeccion directa
Distribución4 válvulas por cilindro, distribución Variable
Potencia máxima460 CV a 7.750 rpm
Par máximo485  Nm a 5.000 rpm
TransmisiónAutomatica, de siete marchas más reversa
Aceleración 0-100 km/h3,9 s
Velocidad máxima312 km/h
Consumo medio (l/100 km)Aut (13,1 l/100 km)
Emisiones de CO2Aut (299 gr/km)


Peugeot 308 RCZ





Peugeot lanza el nuevo RCZ, un coupé con el que la firma francesa quiere marcar de nuevo las pautas en lo que a modelos 2+2 se refiere. Basado en el concept 308 RCZ, que se presentó al mercado hace dos años en el Salón de Fráncfort, el RCZ es el primer modelo de la casa del león que no incorpora el cero central en su número de denominación, como el resto de la gama.
Para Peugeot, este es un modelo exclusivo destinado un público joven y con espíritu deportivo. Su línea es singular, baja (1,36 m) y de diseño llamativo. Cuenta con una altura al suelo y un centro de gravedad rebajados en 20 y 40 mm, respectivamente, en relación a un 308 berlina, también es más ancho (+ 30 mm) y tiene sus vías delantera y trasera ampliadas (+ 54 y + 72 mm). Dispone de un alerón móvil para mejorar la aerodinámica que se despliega en dos posiciones, según la velocidad del coche.
En el habitáculo se respira una atmósfera dinámica con asientos envolventes y acabados deportivos. Se puede elegir entre distintas terminaciones de color e incluir cuero, un sistema multimedia con tomas para elementos auxiliares... El interior ofrece dos plazas posteriores accesorias. El maletero dispone de una capacidad de 384 litros, ampliable ya que se pueden abatir los asientos traseros a 760 litros, y también cuenta con espacio de almacenamiento bajo el piso.
La gama de motores ofrece un nuevo propulsor de gasolina de inyección directa con turbo, el 1.6 I THP de 200 CV y con un par máximo de 255 Nm a 1.700 rpm (275 con overboost). En su tarjeta de presentación una aceleración de 0 a 100 en 7,6 segundos con un consumo de 7,1 litros/100 km y un nivel de emisiones de CO2 de 165 g/km.
Además, algo más adelante, la gama se completará con una versión híbrida, el HYbrid4, que se comercializará en primavera de 2011. Esta versión de corte ecológica monta un motor 2.0 HDI de 163 CV que se combina con un eléctrico de 37. Dispone de cuatro ruedas motrices y de un nivel de emisiones de 95 g/km.
La gama de gasolina se completa con el 1.6 I THP de 156 CV, también con inyección directa y turbo. Está disponible con cambio manual o automático y marca un consumo medio de 6,9 litros/100 km y unas emisiones de 159 g/km.
También se ofrece un diesel 2.0 l HDi FAP 163 CV y un par máximo de 340 Nm a 2.000 rpm. El consumo medio es de 5,4 litros/100 y las emisiones de 139 gr/km.
Entre el equipamiento dispone de ESP, arranque en pendiente, control de tracción con función snowmotion, repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de emergencia, llamada de emergencia...
La oferta de personalización incluye techo en carbono, pasos de ruedas de distinto color, llantas de aleación de 18 y 19" en distintos acabados y color..


Cadillac Escalade



El Cadillac Escalade es un automóvil todoterreno del segmento F, producido por el fabricante estadounidense Cadillac. Fue la primera gran división de la entrada en el mercado popular SUV. El Escalade se introdujo en el año 1999, en respuesta a los competidores alemanes y japoneses y al lanzamiento del Lincoln Navigator en 1998. El Escalade entró en producción tan sólo diez meses después de que fue aprobado. El Escalade se construye en Arlington, Texas, Estados Unidos. El nombre hace referencia a la tácica de escalar paredes o muros con la ayuda de escaleras o torres de asedio usada en guerras.
El Escalade estuvo originalmente basado en el GMC Yukon Denali, pero fue rediseñado en el año 2002 para asemejar su aspecto con el resto de la gama Cadillac. El Escalade no fue el primer Cadillac basado en un Chevrolet: la primera generación de Seville y Cimarron de la década de 1980 estaban basados en los Nova y Cavalier, respectivamente. Al día de hoy, el Escalade EXT y el Escalade son, junto con el Cadillac BLS, los únicos Cadillac fabricados fuera de los Estados Unidos. Anteriormente, el 2006 Cadillac CTS se ensambló en China para el mercado local, y el Cadillac Catera en Alemania hasta la línea 2001. Tanto el Escalade ESV (basado en el Chevrolet Suburban) y Escalade EXT (basado en la pickup Avalanche) se ensablaban en Silao, México, antes de 2006; el nuevo Escalade ESV es originario de Arlington, Texas. CURIOSIDADES: Sale en la pelicula una casa patas arriba. 2008 Cadillac Escalade EXT.

lunes, 2 de enero de 2012

Chevrolet Camaro Antofagasta






El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió como respuesta de General Motors a su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang. En 1967, plena era de los pony cars, Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: el 350, el Z-28 y el Super Sport (SS). Este último que contaba con un motor gasolina de 5,7 litros, y otro motor opcional de 396 pulg. cúbicas (6,5 litros) similar al block grande del Chevrolet Corvette pero con cilindrada menor; pero estaba hecho para la clase de cliente estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de corre el domingo y vende el lunes. Esta tradición nunca jamas continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles. GEDA

Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association.
En la película Transformers, el Autobot Bumblebee fue protagonizado por un Chevrolet Camaro. Esta aparición se hizo efectiva en las 3 películas, el color represetativo es el amarillo, con franjas negras que hacen el estilo deportivo. En la novela de Roberto Bolaño (Chile 1953 - Barcelona 2003) "Los detectives Salvajes",primera ediccion 1998 y XVI Premio Herralde de Novela ese mismo año, se menciona el Camaro como vehiculo del "padrote" de la Lupe. En varios capitulos su presencia es relevante sobre todo en el capitulo tres "Los desiertos de Sonora(1976)en el que desempeña el papel de vehiculo perseguidor ,primero y de huida de los protagonistas después. Su producción se hizo más en serie convirtiéndolo en un automóvil corriente para 1990, la leyenda resucitó con su pintoresco 30 aniversario y se despidió en 2002 con una gran historia.